Condiciones generales de contrato de la empresa JetApp GmbH para contratos con el transportista aéreo ejecutor ### 1. Ámbito de aplicación 1.1. Las presentes condiciones generales de contrato (en los sucesivo "**CGC**") son válidas para todos los contratos formalizados entre JetApp GmbH, Marktplatz 5, 70173 Stuttgart (en lo sucesivo "**JetApp**") y el transportador aéreo ejecutor con el fin del transporte aéreo. 1.2. JetApp no acepta unas condiciones generales de contrato diferentes del transportador aéreo ejecutor. Esto también es válido en caso de que JetApp no se oponga expresamente a la inclusión. ### 2. Conclusión del contrato para el transporte aéreo 2.1. La empresa JetApp es la propietaria de la plataforma de reservas JetApp, a través de la cual los Clientes de JetApp pueden formalizar un contrato para el transporte aéreo a medida del Cliente con JetApp. JetApp actuará como transportador aéreo contractual. 2.2. Si un Cliente solicita en JetApp un transporte aéreo a través de la plataforma de reservas JetApp, JetApp buscará vuelos adecuados de transportadores aéreos responsables del servicio en distintas plataformas, para hacer las propuestas correspondientes al Cliente. Si el Cliente se decide por un transporte aéreo de uno de los transportadores aéreos responsables propuestos, JetApp le hará llegar a dicho transportador aéreo una oferta por correo electrónico con base en las presentes CGC. JetApp estará vinculada a esta oferta durante 1,5 horas. La oferta de JetApp tiene un botón "Aceptar oferta". El contrato concluirá cuando el transportador aéreo ejecutor acepte la oferta de JetApp haciendo clic en este botón dentro del plazo de la oferta. 2.3. Si el avión ofrecido por el transportador aéreo ejecutor tiene más plazas para el transporte de personas que las reservadas originalmente por el Cliente en JetApp, y si después de formalizar el contrato, el Cliente de JetApp desea llevar a más pasajeros que los indicados inicialmente, se requerirá un acuerdo especial. JetApp comunicará al transportador aéreo ejecutor este deseo del Cliente. El transportador aéreo ejecutor informará a JetApp si es posible llevar a más pasajeros y, en caso afirmativo, los suplementos que habría que pagar para ello. Este correo electrónico supone una oferta del transportador aéreo ejecutor a JetApp, para la formalización del contrato acerca del transporte de pasajeros adicionales. JetApp puede aceptar esta oferta mediante la respuesta correspondiente al transportador aéreo responsable del servicio mediante correo electrónico. Así se concluye el contrato acerca del transporte aéreo de pasajeros adicionales conforme a las presentes CGC. ### 3. Condiciones de pago / precios 3.1. La remuneración que hay que pagar al transportador aéreo ejecutor tiene que pagarse como muy tarde 30 días después de recibir la factura de pago, y no antes de los 3 días anteriores al vuelo planificado. 3.2. Los gastos de deshielo no están incluidos en la remuneración descrita en el punto 3.1. Dado el caso, estos tendrán que pagarse por separado por JetApp. Los gastos de deshielo también incluyen los gastos de deshielo de los vuelos de posicionamiento. Los vuelos de posicionamiento son aquellos que son necesarios para llevar el avión correspondiente al lugar de salida reservado. Lo mismo es válido en caso de retrasos o aterrizajes alternativos debidos a las condiciones meteorológicas o a la seguridad del avión, los gastos del aeropuerto a horas de apertura especial, así como los gastos ocasionados por un posible transporte terrestre. ### 4. Disposiciones del transporte aéreo 4.1. Tras la formalización del contrato, JetApp comunicará al transportista aéreo ejecutor en el menor plazo posible, y como muy tarde 48 horas antes del vuelo, el nombre y los apellidos, la fecha de nacimiento y los datos de identificación personales de los pasajeros. JetApp indicará otra información, siempre que se especifique por disposiciones legales o gubernamentales del lugar de salida, sobrevuelo o destino, y el transportador aéreo ejecutor se lo haya comunicado a JetApp. Los cambios de nombres y demás datos con respecto a los pasajeros se comunicarán inmediatamente por JetApp al transportador aéreo ejecutor, si JetApp los tiene a su disposición. 4.2. El transportador aéreo ejecutor es responsable de todas las negociaciones que pertenezcan al transporte aéreo reservado, en especial de solicitar los permisos de salida, aterrizaje y sobrevuelo, slots, así como derechos de aparcamiento y similares. 4.3. El transportador aéreo ejecutor puede rechazar el transporte de pasajeros o la continuación del transporte cuando: - Es necesario por motivos de seguridad. - El transporte o la continuación de este supone una infracción de las condiciones legales o gubernamentales del lugar de salida o destino, o de un estado que se sobrevuela. - Cuando el comportamiento del pasajero, sus condiciones mentales o físicas son tales, que pueda ponerse en peligro a él mismo o a los demás pasajeros. - Cuando la documentación para viajar del pasajero no sea válida o cuando ni siquiera cuente con ella. - Cuando el pasajero no respete las prescripciones de seguridad a bordo. 4.4. El transportador aéreo ejecutor puede rechazar el transporte de equipaje o la continuación del transporte cuando el equipaje: - Contenga objetos que según la normativa de objetos peligrosos de ICAO o IATA, puedan poner en peligro el avión, a las personas o los objetos a bordo del avión, como por ejemplo, sustancias explosivas, gases comprimidos, sustancias oxidantes, radioactivas o magnetizantes, fácilmente inflamables, venenosas o agresivas. - Contenga objetos cuyo transporte esté prohibido por las normas del estado del lugar de salida o destino, o por un estado que se sobrevuele. - Contenga objetos que sean inadecuados para el transporte por su naturaleza, p. ej. fragilidad o por su sensibilidad especial; puede solicitarnos a nosotros o a las agencias de viajes emisoras del billete de avión más información para casos concretos. 4.5. El transportador aéreo ejecutor deberá autorizar previamente la posibilidad de llevar los siguientes objetos: - Pilas o baterías de litio (como las habituales p. ej. en portátiles, teléfonos móviles, relojes, cámaras). - Cualquier tipo de armas, p. ej. armas de fuego, armas blancas o armas de estocada, pulverizadores que sirvan para fines de ataque o defensa, munición y sustancias con peligro de explosión, objetos que por su forma exterior o por su identificación parezcan pistolas, munición o sustancias con peligro de explosión. 4.6. El transportador aéreo ejecutor es responsable con respecto a los pasajeros, conforme a las disposiciones del decreto (CE) n.º 216/2004. 4.7. El transportador aéreo ejecutor también es responsable con respecto a los pasajeros en lo referente a la obligación de información del decreto (CE) n.º 889/2002 para la modificación del decreto (CE) n.º 2027/97. ### 5. Finalización del contrato para el transporte aéreo 5.1. Si en los puntos 5.2 y 5.4 no se regula algo distinto, para la rescisión y la renuncia del contrato de transporte aéreo será válida la reglamentación legal. 5.2. JetApp puede rescindir el contrato de transporte aéreo en todo momento hasta la fecha y la hora de salida acordadas. En caso de una rescisión de hasta 110 horas previas a la salida, el transportador aéreo ejecutor no puede reclamar ningún tipo de remuneración. En caso de una rescisión en un plazo inferior a 110 horas previas a la salida, el transportador aéreo ejecutor tiene derecho a reclamar la remuneración acordada; en este caso tiene que contabilizarse lo que se haya ahorrado a causa de la rescisión del contrato de transporte aéreo o lo que haya ganado (o dejado de ganar de manera malintencionada) por una utilización distinta mediante un servicio realizado después del contrato de transporte aéreo. Las partes acuerdan en este caso, en función del momento de la rescisión, el pago de un importe global que se indica a continuación: | Rescisión en un período inferior a 110 horas - 62 horas previas a la salida: | 20% del precio del vuelo junto con las tasas y los impuestos ya aplicados | |---|---| | Rescisión en un período inferior a 62 horas - 38 horas previas a la salida: | 40% del precio del vuelo junto con las tasas y los impuestos ya aplicados | | Rescisión en un período inferior a 38 horas - 14 horas previas a la salida: | 60% del precio del vuelo junto con las tasas y los impuestos ya aplicados | | Rescisión en un período inferior a 14 horas previas a la salida: | 80% del precio del vuelo junto con las tasas y los impuestos ya aplicados | En cualquier caso se reembolsarán las tasas y los impuestos que no se hayan aplicado por la rescisión. Será obligación del transportador aéreo ejecutor demostrar en cada caso individual, que hay que contabilizar un importe menor del precio del vuelo, así como será obligación de JetApp demostrar en cada caso individual, que hay que contabilizar un importe superior del precio del vuelo o demostrar que al transportador aéreo no le corresponde ninguna remuneración. 5.3. La reglamentación del punto 5.2. no afectan al derecho de las dos partes a rescindir el contrato por fuerza mayor. 5.4. Las rescisiones y renuncias tienen que efectuarse por escrito. ### 6. Responsabilidad del transportador aéreo ejecutor 6.1. El transportador aéreo ejecutor es responsable del transporte aéreo de pasajeros y su equipaje conforme al Acuerdo de Montreal del 28 de marzo de 1999, que en la Comunidad Europea se implementa por el decreto (CE) n.º 889/2002 para la modificación del decreto (CE) n.º 2027/97 y por las prescripciones legales de los Estados miembros. 6.2. El transportador aéreo ejecutor también es responsable con respecto a los pasajeros, conforme a las disposiciones del DECRETO (CE) n.º 261/2004. 6.3. Si el transportador aéreo ejecutor no asume la responsabilidad conforme al Acuerdo de Montreal del 28 de marzo de 1999 o a su implementación en los decretos legales nacionales de los Estados miembros y/o DECRETO (CE) n.º 261/2004, el transportador aéreo ejecutor asumirá la responsabilidad frente a una indemnización por daños y perjuicios y sustitución de gastos inútiles, sea cual sea el motivo legal, de acuerdo con la reglamentación de este punto 6.2 como sigue: 6.3.1. En caso de dolo o grave negligencia de los órganos, representantes legales, empleados u otros auxiliares de ejecución del transportador aéreo ejecutor, así como en caso de fallecimiento, lesiones corporales o para la salud y según las prescripciones de la ley de responsabilidad por productos, la responsabilidad será del 100%. 6.3.2. En caso de negligencia leve, la responsabilidad del transportador aéreo ejecutor se limitará a los daños, con cuya aparición hay que contar habitualmente, y al incumplimiento de obligaciones fundamentales del contrato (obligaciones principales), cuyo cumplimiento es lo que permite la ejecución correcta del contrato cuando y en cuyo respeto la otra parte normalmente debe confiar. ### Exención y responsabilidad solidaria 7.1. En caso de que JetApp sea reclamada por el transportador aéreo ejecutor debido a la ausencia de transporte contra la voluntad de un pasajero, anulación del vuelo, retraso del vuelo o retraso en el trasporte del equipaje, fallecimiento o lesiones corporales de un pasajero, destrucción, pérdida o daños del equipaje como consecuencia del transporte aéreo, el transportador aéreo ejecutor exonerará a JetApp y restituirá a JetApp todos los gastos y daños ocasionados por ello. Esto no será válido en caso de que la reclamación efectuada se deba a un comportamiento culpable de JetApp. Si JetApp asume una coculpabilidad, el derecho a exención y el derecho a restitución de los gastos y daños de JetApp se reducirán en un importe correspondiente a la coculpabilidad de JetApp. 7.2. Si los socios contractuales asumen solidariamente la responsabilidad como transportador aéreo ejecutor y responsable, serán aplicables, además del punto 7.1, la reglamentación legal de pluralidad de deudores. 7.3. Si se reclama a JetApp como se describe en el punto 7.1m JetApp informará al transportador aéreo ejecutor de este caso de manera inmediata. El transportador aéreo ejecutor se compromete a apoyar a JetApp en su defensa por la reclamación, especialmente a poner a disposición de JetApp inmediatamente toda la información necesaria de su entorno. JetApp se pondrá de acuerdo con el transportador aéreo ejecutor para la defensa por la reclamación, y realizará reconocimientos y arreglos solo previa autorización por escrito del transportador aéreo ejecutor. ### 8. Compensación y derecho de retención El transportador aéreo ejecutor tiene derecho de compensación solo en caso de que su derecho sea válido e indiscutible. El transportador aéreo ejecutor tiene derecho de retención solo en caso de que su derecho sea válido e indiscutible, y proceda de la misma relación contractual. ### 9. Derecho aplicable Se aplica la legislación de la República Federal de Alemania, con exclusión del Convención de las Naciones Unidas sobre los contratos de compraventa internacional de mercaderías. ### 10. Jurisdicción Si el transportador aéreo ejecutor es comercial y en el momento de la formalización del contrato tiene su sede en Alemania, la jurisdicción exclusiva será la sede de JetApp, en Stuttgart. Por lo demás, para las competencias locales e internacionales serán aplicables las disposiciones legales.